Le Plan Vermeersch GT-V Viognier

Le Plan Vermeersch GT-V Viognier: wijn van een Belgische autocoureur

Le Plan Vermeersch GT-V Viognier is een witte wijn uit de Rhone van een bijzondere wijnmaker. Kent u het verhaal van de Belgische autocoureur die wijnboer wordt in Frankrijk? Dirk Vermeersch verruilde de race-auto succesvol voor de wijngaard! Alle wijnen van Vermeersch hebben op het etiket of in de naam een verwijzing naar autoracen. Een geblokte vlag of zoals deze viognier de naam. GT-V staat hier niet voor ‘Grand Tourisme Veloce’ maar voor ‘Grand Terroir Viognier’. Een wijn die de eerste plats op het podium verdient!

Le Plan Vermeersch GT-V Viognier: heerlijke houtgerijpte biologische viognier

De GT-V is gemaakt van 100% Viognier. De wijn is vol en intens van smaak met in de geur veel exotisch fruit en uiteraard het typische bloemige dat hoort bij de druif viognier. De wijn heeft veel frisheid en elegantie. In de geur zit tropisch fruit zoals mango, lychee en banaan, met lichte tonen van rozijnen en honing. De smaak is vol, sappig met rijp exotisch fruit, lichte kruidigheid met in de afdronk een aantrekkelijk bittertje van walnoot of amandel.

De wijn is biologisch gemaakt (gecertificeerd door Ecocert) en de druiven worden volledig met de hand geplukt. De wijn wordt niet gefilterd om zo veel mogelijk materie te behouden.

Op de fles ‘Vin de France’ in de fles Côtes du Rhône Villages Suze-la-Rousse

De wijn is afkomstig van wijngaarden in de streek Côtes du Rhône Villages Suze-la-Rousse, maar worden gedeclasseerd als ‘Vin de France’ omdat de AOP geen wijnen toelaat op basis van één druivenras. Wijnboeren kiezen er soms voor om een wijn een lage kwalificatie te geven om zo de vrijheid te hebben een bijzondere wijn te maken buiten de strenge regels van de appelatie om. Dat er op de fles van deze prachtige houtgerijpte viognier slechts het keurmerk van Franse tafelwijn staat, zegt dus niks over de kwaliteit, integendeel!

Het verhaal van Dirk Vermeersch

Ongelooflijk enthousiast maar zonder diploma en zonder uitzicht op een fatsoenlijke baan, droomt Dirk Vermeersch als jonge taxichauffeur van een carrière in de autosport. Amper twee jaar nadat hij met een straatlegale auto aan lokale races was begonnen, wint hij de 24 Hours of Zolder en in datzelfde jaar 1977 is hij reservecoureur van de zegewagen in de 24 Hours of Spa-Francorchamps. Vanaf dat moment wordt hij een professionele autocoureur.

Na een lange en succesvolle carrière in de autosport maakte een ernstig rally-ongeluk in 1986 een einde aan zijn race-activiteiten. Dirk doet een stap terug en begint aan de exploitatie van een tankstation, waar hij gelijktijdig handelt in gebruikte auto’s. Drie jaar later komt zijn geheime wens om dealer te worden van een automerk van de bovenste plank in vervulling. Dirk wordt officieel Lancia en Maserati dealer in Schilde, nabij Antwerpen.

In 1999 weet hij het dealerbedrijf voor een goede prijs te verkopen. Het pensioen lonkt, maar Dirk kan niet stilzitten. Eerst krijgt hij een ruïne in Zuid-Frankrijk in handen en vervolgens begint hij een bouwbedrijf om het wrak te renoveren tot een van de mooiste en grootste gebouwen in de regio. Een derde droom komt uit: Dirk, zijn charmante vrouw Hélène en dochter Ann gaan samen een B&B runnen in de Provence. Het lijkt wel een beetje op het verhaal van chateau Meiland, maar dan zonder TV-serie.

Naast de ruïne ligt een klein perceel met oude Carignan-wijnstokken. Dirk begint enthousiast te snoeien en te ploegen als een volleerd autodidact. Voor zijn familie het weet is hij fulltime wijnmaker. Zijn eerste LePlan-Vermeersch GT-S 2003 wordt bekroond met 2 sterren in de Hachette Guide des Vins en Robert Parker, de beroemde Amerikaanse Wine Advocate, geeft zijn LePlan-Vermeersch GT-1 Chateauneuf-du-Pape 94/100 punten. De rest is geschiedenis…